काठमाडौं । भारत सरकारले उत्सर्जन मापदण्डहरूको दोस्रो चरणको योजना लागू गर्न गइरहेको छ । अटोमोबाइल कम्पनीहरूले यसका लागि तयारी गरिरहेका छन् । यसैबीच प्रमुख अटोमोबाइल कम्पनीहरूले आफ्ना उत्पादनहरुको मूल्यवृद्धिको घोषणा गरेका छन् ।
सरकारी मापदण्डका कारण मूल्य बढ्न सक्ने भन्दै भारतीय अटो निर्माताहरूले खरीद गर्न चाहनेहरूका लागि अग्रिम खरिद गर्ने सुझाव दिइरहेका छन् । भारतमा मूल्य बढ्दा नेपाललगायत देशमा ती उत्पादनको मूल्य बढ्ने वा यथावत् रहला त ? यसबारे कम्पनीहरूले केही उल्लेख गरेका छैनन् ।
चार पाङ्ग्रे सवारी साधन किया इन्डिया (Kia India)ले आफ्नो आईडीई (IDE) को मूल्य लगभग २-३ प्रतिशतले बढाएको छ । किआले सोनेट, सेल्टोस र केरेन्सको आरडीई भेरियन्टको प्रारम्भिक मूल्य क्रमशः ७.७९ लाख, १०.८९ लाख र १०.४५ लाख भारु हुने बताएको छ ।
यस्तै टाटा मोटर्सले कमर्सियल गाडीको मूल्य बढाउने भएको छ । टाटा मोटर्सले अप्रिल १, २०२३ देखि आफ्नो सम्पूर्ण व्यावसायिक सवारी साधनको पोर्टफोलियोको मूल्य ५ प्रतिशतले बढाउने घोषणा गरेको छ ।
दोस्रो चरणका उत्सर्जन मापदण्डहरूको कारण आगामी महीनादेखि कम्पनीका व्यावसायिक सवारी साधन महँगो हुने कम्पनीले जनाएको छ ।
मारुती सुजुकीले भने जनवरीमा नै सवारीसाधनको मूल्य बढाएको थियो । जनवरीमा मारुती सुजुकीले इनपुट लागतमा भएको वृद्धिको प्रभावलाई कम गर्न आफ्ना सबै मोडेलका गाडीहरूको मूल्य १.१ प्रतिशतले बढाइएको जनाएको थियो । यसबाहेक उत्सर्जन मापदण्डहरूको पालना गर्न सबै मोडेलहरू अद्यावधिक गर्न लागिएको थियो ।
दुई पाङ्ग्रे सवारीसाधन पनि महँगो हुने
सरकारी मापदण्डका कारण दुई पाङ्ग्रे सवारीसाधन पनि महँगो हुने भएको छ । दुई पाङ्ग्रे सवारी निर्माता हिरो मोटोकर्पले दुई प्रतिशतले मूल्य परिमार्जन गर्ने भएको छ । अन्य कम्पनीहरूले समेत मूल्य बढाउने तयारी गरिरहरेका छन् । एजेन्सीको सहयोगमा